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                          西藏波形护栏
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                          鲁渝交通设施:钢波纹管在高寒山区的应用!

                          2021-10-28 11:56:28

                            当前传统的公路工程桥涵是以钢筋混凝土为主要修建材料的,然而钢筋混凝土在具有泛用性的同时也有其缺陷所在,例如在高寒冻土区域往往会出现施工工艺过于繁琐、工期较长、耐用性差等问题。

                            钢波纹管涵具有很多的优势,特别是在高寒冻土区域。

                            1.材质对严寒抵御力好,相对于混凝土材质来说,钢铁材质对严寒的抵御力更好,不会因为低温导致材料变脆,往往可以保持很好地韧性。

                            2.钢波纹管因其的构造,轴向波纹的结构使得它具有径向刚度大、轴向柔性大的特点,从而有了良好的抗弯抗裂性能,能很好地适应地基的变形。而混凝土结构往往会因为严寒导致材料变脆,导致原有涵洞出现开裂破碎情况

                            3.施工便捷,能减少对冻土层的影响,减少对石材的开采,避免山体损坏,更加环保

                            波纹钢结构作为钢结构的一种,在公路涵洞、城市景观桥、地下综合管廊等应用也不断拓展。

                            与传统混凝土地下结构相比,埋地式波纹钢结构具有以上优势:

                            1.波纹钢管涵具有刚性和柔性,结构受力合理,荷载分布均匀,具有一定的抗变形能力。

                            2.采用标准化设计,工厂规模化生产,生产周期短,效率高,有利于降低成本,提高质量 。

                            3.对基础承载力要求低,换填一定厚度砂砾、碎石及碎石土压实即可。

                            4.重量轻、运输方便,现场安装速度快,施工工期短,社会效益明显。

                            5.一年四季可施工,施工不受季节影响,不受环境影响。

                            6.能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。

                            7.特别适用于常年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土、煤矿采空区等特殊地质地区,可避免地基不均匀沉降对涵洞的破坏。

                            8.和混凝土桥涵比较,综合造价低,跨径大时节省更大。

                            9.后期养护工作量小,养护成本低。

                            10.减少水泥、沙子、石子等常规建材的使用,环保意义深远。

                          西藏钢波纹管

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